We schaffen de twee overwegen in de Rue d'Angleur in Tilff (Sainval) af om de veiligheid te verhogen.
Locatie
Rue d'Angleur
Planning
Nieuws van de werf
(update: mei 2024)
Overweg nr. 8 (aan de kant van Tilff) werd in 2023 gesloten na de openstelling van de nieuwe oostelijke weg voor het verkeer. Lokaal verkeer (aan de kant van Ourthe) mag alleen nog over overweg nr. 7 (die aan de kant van Luik).
Dankzij de sluiting van overweg nr. 8 konden de werken begin 2024 de laatste fase ingaan, namelijk de bouw van de helling die van de brug naar beneden leidt (aan de Ourthe-zijde van de sporen).
Als de helling klaar is (gepland voor begin november 2024), kan overweg 7 op zijn beurt worden ontkoppeld en ontmanteld.
Een overweg is een zwak punt op het vlak van de veiligheid
Elk jaar gebeuren er ongelukken op overwegen. Te veel mensen steken de sporen over als het licht op rood staat. Daarom willen we zoveel mogelijk fysieke kruisingen tussen spoor en weg afschaffen, want het niet naleven van de verkeersregels in de buurt van overwegen blijft veruit de belangrijkste oorzaak van ongevallen.
Het oversteken van de sporen
Een tunnel of brug zorgt ervoor dat men op een veilige manier de sporen kan oversteken. Daarentegen heeft een kruising tussen een rijbaan en het spoor een aantal nadelen, namelijk:
- De veiligheid: sommige mensen steken het spoor over wanneer de seinen op rood staan, met het risico op een botsing met een trein;
- De impact op de stiptheid: elk incident op een overweg heeft gevolgen voor het treinverkeer (vertragingen en afgeschafte treinen);
- De kosten: de onderhoudskosten van een overweg liggen hoog (de onrechtstreekse kosten gelinkt aan ongelukken en schade door voertuigen, etc. niet meegerekend);
- Het belsignaal: de wetgever heeft een decibelniveau opgelegd dat voldoende is om het belsignaal door iedereen te laten horen, wat omwonenden kan storen;
- De kans op spoorlopen: een overweg is een opening op het spoorwegnet waarlangs bepaalde personen het spoordomein kunnen betreden, met alle risico's van dien (diefstal, enz.).
Bij het afschaffen van een overweg, heeft Infrabel drie opties:
- het volledig afschaffen van de overweg, met een keerpunt (de sporen kunnen dus niet overgestoken worden)
- het bouwen van een omleidingsweg
- het bouwen van een tunnel of brug
Het project
- Bouw van een brug over de sporen (voltooid in 2022)
- Aanleg van de rijweg (voltooid in 2023)
- Het aanleggen van een helling om van de brug te komen aan de kant van de Ourthe (aan de gang in mei 2024)
- Definitieve afsluiting van overwegen 7 en 8 aan de Rue d'Angleur
We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.
Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.
We zoeken nieuwe talenten!
Elke dag werken we samen aan een veilig, kwalitatief en modern spoornet. Dat is onze bijdrage aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
Kom werken bij een menselijk en stabiel bedrijf met tal van opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.
Meer weten > Werken bij ons
