Organisation
Nous sommes actifs.ves dans tout le pays et nous comptons de nombreux lieux de travail. Avec nos 9 500 collègues, une structure d’entreprise efficace et une répartition claire des rôles sont essentielles.
Apprenez-en davantage sur nos directions, notre Conseil d’Administration et nos filiales.
Management
L’Administrateur délégué est chargé de la direction quotidienne d’Infrabel. Il est assisté dans sa mission par un comité exécutif. Ce comité se compose des différents directeurs à la tête des huit directions.
Benoit Gilson
Ann Billiau
Christine Vanderveeren
Lucia Van Laer
David Van De Sype
Estelle Nayes
Eric Mercier
Nicolas Van Wijk
Marlene Klompenhouwer
Conseil d'Administration
Les membres du Conseil d'Administration sont nommés en fonction de leur expertise. Nous recherchons la complémentarité au sein de l'équipe, notamment en matière financière et comptable, juridique, transports, mobilité, gestion des ressources humaines et relations sociales. La diversité est également une priorité. Au moins un tiers du Conseil doit être des femmes. La parité linguistique doit également être respectée.
- Jan Cornillie, Président
- Benoit Gilson, Administrateur délégué
- Pierre Provost, Administrateur
- Sylviane Portugaels, Administrateur
- Anne Sophie Gillain, Administrateur
- Bart Vandenberghe, Administrateur
- Brigitte Pinte, Administrateur
- Durkadin Yilmaz, Administrateur
- Virginies Wislez, Administrateur
- Herman De Bode, Administrateur
- Ruben Lecok, Administrateur
- Pier Eringa, Administrateur
- Karel Stessens, Administrateur
- Antoine de Borman, Administrateur
Notre structure d'entreprise
Nous organisons nos activités en 8 directions, chacune dotée de spécialités et de responsabilités propres:
- Customer & Business Excellence
- Operations
- Supply Chain
- Projects
- Finance & Business Administration
- HR & Organisation
- Strategy & Corporate & Public Affairs
- Information & Communication Technology
Ces entreprises nous font déjà confiance
En tant que gestionnaire de l’infrastructure, nous nous chargeons de distribuer la capacité sur le réseau. Des entreprises ferroviaires et des transporteurs peuvent nous acheter des sillons voyageurs et marchandises. A côté de la SNCB, l’opérateur national voyageurs, nous comptons encore bien d’autres clients.
En Belgique, le secteur ferroviaire est libéralisé. La réservation de capacité est donc accessible à toute entreprise ou groupement d’entreprise qui le souhaite. Seule la mission de service public est confiée exclusivement à la SNCB jusqu’en 2033.
Quiconque souhaite circuler sur le réseau ferroviaire belge doit au préalable obtenir les permis et certificats de sécurité nécessaires. Vous souhaitez transporter des marchandises ou des voyageurs sur le réseau ferroviaire belge, mais vous ne disposez pas de la licence et du certificat de sécurité nécessaires comme une entreprise ferroviaire ? En tant que candidat non EF, vous pouvez réserver vous-même des sillons sur notre réseau. Pour ce faire, vous devez conclure un accord de capacité avec Infrabel. Vous devez ensuite choisir une entreprise ferroviaire disponible en fonction des sillons commandés.
Nous vous aiderons avec plaisir dans toutes ces démarches.
N'hésitez pas à contacter notre équipe d'Accounts Managers !
Une brève histoire du chemin de fer
Infrabel est une entreprise relativement jeune. Sa naissance en 2005 découle de la réforme des anciens chemins de fer belges. Objectif de cette réforme? Permettre la libre concurrence. Pourtant, l’histoire de nos activités remonte bien plus loin dans le temps !
Projets & réalisations
Vous trouverez ci-dessous un aperçu de nos plus grands projets et réalisations. Avec ces projets, nous construisons la mobilité de demain. L'objectif est d'accroître la sécurité, la ponctualité et la capacité du réseau ferroviaire belge.
Cartes du réseau ferroviaire belge
Le réseau ferroviaire belge compte 3 602 kilomètres de lignes. C'est l'un des réseaux les plus denses au monde.
Vous recherchez une personne ou un département particulier ?
Nous avons rassemblé tous nos contacts utiles sur une page.