Modernisation des voies de garage et de la liaison entre les lignes n° 139 et n° 161.
Emplacement
Limelette
Planning
Objectif des travaux
Au nord de la gare d’Ottignies, dans le cadre des travaux de modernisation de celle-ci en lien avec le projet RER, Infrabel modernise l’infrastructure ferroviaire à Limelette. Nous renouvelons la liaison entre la ligne n° 139 (qui relie Ottignies, Wavre et Louvain) et la ligne n° 161 (qui relie Bruxelles, Ottignies et Namur). Cette liaison composée de deux voies se situe avant l’entrée de la gare d’Ottignies, côté Bruxelles/Louvain. Elle vise à fluidifier la circulation ferroviaire en facilitant le passage des trains entre les lignes 139 et 161.
Sur le domaine ferroviaire de forme triangulaire situé entre le Buston et la ligne n° 139, nous construisons un nouveau faisceau de garage destiné aux trains voyageurs. Ce faisceau, appelé à remplacer l’actuel situé en gare, permettra aux opérateurs ferroviaires de réaliser le garage et l’entretien de leur matériel dans des conditions optimales.
Afin de garantir un passage sécurisé et optimal pour nos équipes à ce nouveau faisceau et aux installations ferroviaires situées dans le centre de la gare d’Ottignies pour la poursuite des travaux de renouvellement des quais et pour l’entretien, un ouvrage sous les voies est en cours de construction.
Quand travaillons-nous?
Actualité :
(mise à jour : novembre 2026)
- Travaux réguliers en journée (7h-18h)
- A partir de janvier 2027 travaux réguliers de nuit
- Travaux sans interruption (24h/24) : du 30 janvier 2027 (5h) au 1er février 2027 (6h)
- Prolongation ou interventions ponctuelles possibles en dehors de ces dates selon l’avancement des activités ou selon des conditions climatiques obligeant à réorganiser nos travaux.
Planning général :
- 2026 - 2027 : renouvellement de la liaison ferroviaire entre les lignes n° 139 et n° 161 et construction des trois premières voies du nouveau faisceau de garage.
- 2031 – 2032 : construction de la 2e phase du faisceau de garage.
Quelles conséquences pour vous ?
- Bruits, poussière et vibrations possibles suite à l’usage d’engins de chantier.
- Présence et circulation de véhicules et de personnes à proximité du domaine ferroviaire:
- Notamment entre le domaine ferroviaire et la rue de l’Europe.
- Usage ponctuel d’un train de travaux.
- Éclairage artificiel lors des travaux de nuit.
- Impact sur la circulation des trains :
- Aucun train entre Wavre et Ottignies du 30 janvier 2027 (5h) au 1er février 2027 (6h)
- Pour plus d’infos, consultez le site de la SNCB, l’app de la SNCB ou les infos en gare.
- Tenez-en compte lors de vos déplacements.
Merci pour votre patience et votre compréhension. Nos équipes prendront toutes les mesures pour préserver au maximum votre confort de vie.
Nous mettons tout en œuvre pour que les dates indiquées dans nos communications soient respectées. Il arrive toutefois que nous soyons obligés d’adapter nos plannings (mauvaises conditions climatiques, etc.). Les dates sont donc fournies à titre purement indicatif et sous toutes réserves.
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