Overslaan en naar de inhoud gaan
Ballast en rails.

Dendermonde-Oudegem - Spoorvernieuwingswerken

We vernieuwen spoorwissels in het station van Dendermonde (kant Gent) en de spoorstaven van spoor A tussen Dendermonde en Oudegem. Deze werken zijn nodig om de veiligheid en continuïteit van het treinverkeer te blijven garanderen.

Locatie

van het station van Dendermonde (kant Gent) tot en met het station van Oudegem.

Planning

Begin: 12 oktober 2026
Eind: 13 november 2026

Wanneer werken we?

  • De werken vinden plaats tijdens de weeknachten (23u30-4u30) van:
    • 12-16, 19-23 en 26-30 oktober (wissels)
    • 2-6 november (wissels)
    • 9-13 november (wissels en spoorstaven)
  • En doorlopend (24u/24) tijdens volgende weekends (telkens van vrijdagavond tot maandagochtend):
    • 16-19 oktober (wissels)
    • 23-26 oktober (wissels en spoorstaven)
    • 30 oktober - 2 november (wissels)
    • 6-9 november (wissels en spoorstaven)

Wat is de impact van deze werken?

  • Volgende overwegen zijn afgesloten voor alle verkeer (incl. fietsers en voetgangers). In samenspraak met de stad wordt een omleiding voorzien.

    • Boonwijkstraat:

      • van vrijdag 16 oktober (22u) tot maandag 19 oktober (6u)

      • van vrijdag 30 oktober (22u) tot maandag 2 november (6u)

    • Meersstraat:

      • van vrijdag 23 oktober (22u) tot maandag 26 oktober (6u)

    • Info over verkeersregelingen lees je op: www.dendermonde.be/werken-verkeershinder.

  • Omwille van het gebruik van machines en spoorkranen kunnen deze werken geluidshinder met zich meebrengen.
  • Werfverkeer en personeel in de buurt van de werken.
  • Gebruik van werfverlichting tijdens de nachtwerken.
  • De spoorstaafvernieuwing is een mobiele werf, de werken schuiven op naargelang de vooruitgang van het werk.

  • Wanneer we doorlopend werken is er een impact op het treinverkeer. Meer info omtrent de aangepaste dienstregeling vind je terug via de reisplanner op de website van NMBS of hun app.

We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.

Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.