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La Hulpe - Chantier RER

Nous créons deux nouvelles voies ferrées qui seront utilisées par les futurs trains RER. Nous avons donc élargi la plateforme ferroviaire et adaptons l'infrastructure pour permettre la mise à quatre voies de la ligne Bruxelles – Ottignies. Nous rénovons aussi les points d'arrêt pour mieux accueillir les voyageurs.

Emplacement

Entre la Chaussée de La Hulpe et le passage sous les voies (Stationsstraat)

Planning

Début: mars 2011
Fin: 2026

Actualité du chantier

(mise à jour: octobre 2026)

Nous entamons la dernière phase de nos travaux en vue d’achever le RER sur la ligne n° 161, reliant Bruxelles à Ottignies. Du 23 octobre (23h) au 2 novembre (4h), nous travaillons sans interruption et mènerons de derniers tests en vue de mettre en exploitation les quatre voies. À La Hulpe (limite Bakenbos), nous posons en particulier de nouveaux aiguillages.

Courant décembre, la SNCB pourra proposer une offre de trains renforcée grâce à la mise en service des 4 voies entre Bruxelles et Ottignies. Jusqu’à la fin de l’année et durant l’hiver (2026-2027), nous mènerons ensuite divers travaux de finition. Nous allons aussi nettoyer les zones d’activités et fermer certains accès aux voies devenus inutiles.

Durant l’automne, nous finissons également de renouveler une partie du lit de pierres (ballast) des deux anciennes voies afin de garantir la performance et la sécurité du réseau ferroviaire.

Quand travaillons-nous ?

  • Travaux en journée et la nuit réguliers sur toute la période
  • Travaux sans interruption (24h/24) le week-end du vendredi soir au lundi matin :
    • 7 au 8 novembre | 14 au 15 novembre | 21 au 22 novembre
  • Travaux sans interruption (24h/24) du 23 octobre (23h) au 2 novembre (4h)
  • Prolongation ou interventions ponctuelles possibles en dehors de ces dates selon l’avancement des activités ou selon des conditions climatiques obligeant à réorganiser nos travaux

Quelles conséquences pour vous ?

  • Bruits, poussière et vibrations possibles suite à l’usage d’engins de chantier.
  • Présence et circulation de véhicules et de personnes à proximité du domaine ferroviaire.
  • Éclairage artificiel.
  • Usage d’un train de travaux.
  • Impact sur la circulation des trains avec un service des trains adapté en journée et/ou soirée :
    • Aucun train entre Bruxelles-Luxembourg et Ottignies :
      • Du 23 octobre (23h) au 2 novembre (4h).
      • Durant le week-end du 7 au 8 novembre.
    • Pour plus d’infos, consultez le site de la SNCB, l’app de la SNCB ou les infos en gare.
    • Tenez-en compte lors de vos déplacements.

Que changera le chantier RER de La Hulpe?

Ces travaux sont effectués dans le but de faciliter l’accès vers/depuis Bruxelles, et de freiner l’augmentation de la circulation automobile, qui asphyxie actuellement la capitale. A terme, les voyageurs profiteront d'une fréquence plus élevée de trains (en moyenne 4 trains par heure en heure de pointe), dans un rayon de 30 kilomètres autour de Bruxelles.

À venir

  • Finalisation du quai central et des accès en 2026.
  • Pose des deux voies centrales (voies, caténaires, signalisation) avec l'échéance suivante :
    • Mise en service des 4 voies en décembre 2026.

Veuillez noter qu’il s’agit d’un planning indicatif susceptible de subir des modifications.

Qu'avons-nous déjà réalisé?

  • Pose de la nouvelle voie vers Ottignies.
  • La première phase du chantier RER de La Hulpe consistait en des travaux de génie civil qui se sont terminés en 2014.
  • La plateforme ferroviaire a été élargie et les ouvrages d’art (ponts, tunnels,…) ont été adaptés sur une distance de 3 km, entre la Chaussée de La Hulpe et le passage sous les voies de Bakenbos.
  • Un nouveau parking de 383 places a été construit à proximité de la gare.
  • Des murs anti-bruit ont été aménagés le long des voies.
  • Nous avons procédé au transfert des caténaires sur les nouveaux portiques pour l’alimentation électrique des trains sur la L161.

Nous mettons tout en œuvre pour que les dates indiquées dans nos communications soient respectées. Il arrive toutefois que nous soyons obligés d’adapter nos plannings (mauvaises conditions climatiques, etc.). Les dates sont donc fournies à titre purement indicatif et sous toutes réserves.

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