Overslaan en naar de inhoud gaan

Station van Schaarbeek – Vernieuwing van het perroncomplex

Vanaf het najaar van 2026 beginnen we, in samenwerking met NMBS, met de modernisering van een deel van het station van Schaarbeek. Het perroncomplex wordt volledig vernieuwd om de toegankelijkheid te verbeteren en de reizigers een aangenamer onthaal te bieden.

Locatie

Station van Schaarbeek

Planning

Begin: Herfst 2026
Eind: Lente 2028

News

(Up-date: oktober 2026)

Tijdens de werken blijft het station toegankelijk. De lengte van de perrons kan echter worden ingekort en de toegang tot de perrons kan, afhankelijk van de omstandigheden, wijzigen. Onderbrekingen van het treinverkeer zijn mogelijk om bepaalde werken uit te voeren waarvoor het treinverkeer onderbroken moet worden omwille van de veiligheid. Respecteer steeds de signalisatie en de eventuele afsluitingen van bepaalde werfzones tijdens de werken.

Wanneer werken we?

  • Geplande werken overdag vanaf het najaar van 2026
  • Doorlopend (24u/24) tijdens het weekend van vrijdagavond tot maandagochtend:
    • Van 31 oktober t.e.m. 1 november
    • Van 28 t.e.m. 29 november
    • Van 9 t.e.m. 10 januari
    • Van 8 t.e.m. 9 mei
    • Van 15 t.e.m. 16 mei
    • Van 22 t.e.m. 23 mei
  • Het is steeds mogelijk dat we ook op andere tijdstippen moeten werken, naargelang de vordering van de werken. Ook de weersomstandigheden kunnen ervoor zorgen dat we onze werken moeten reorganiseren.

 Wat is de impact van deze werken?

  • Geluids-, trillings– en stofhinder mogelijk omwille van het gebruik van zware machines.
  • Werfverkeer in de buurt van de spoorinfrastructuur, in het bijzonder aan de toegangen van de werf.
  • Werfverlichting ’s nachts.

Verbetering van de toegang tot de perrons

De trappen in de gang onder de sporen (noordzijde) worden gerenoveerd. Het geheel wordt aangepast aan de geldende normen om de toegankelijkheid te waarborgen. Ook de gang ondergaat een grondige renovatie om de veiligheid te verbeteren.

Aan de zuidzijde worden liften geplaatst om mensen met een mobiliteitsbeperking toegang te bieden tot de perrons. Aan de kant van het station (en Train World) wordt een nieuwe inrichting uitgewerkt, met toegangshellingen voorzien van leuningen.

Er worden ook nieuwe verlichtingsarmaturen en verlichtingssystemen geïnstalleerd, alsook worden er tactiele geleidingspaden voor slechtzienden aangelegd.

Perronvernieuwing

Alle perrons worden aangepast om een uniforme hoogte te verkrijgen. De nieuwe hoogte zal het in- en uitstappen vergemakkelijken.

De bekleding van de perrons wordt verbeterd voor meer gebruiksgemak. De doorgang voor personen met beperkte mobiliteit zal worden vergemakkelijkt door nieuwe perronranden. Ten slotte zullen zowel de verlichting als de bewegwijzering worden herzien voor meer comfort.

Restauratie van de geklasseerde luifels

De luifels van de perrons zijn bij regeringsbesluit van 10 november 1994 geklasseerd. Voor de restauratie ervan, waarbij ze aan de geldende voorschriften worden aangepast, is een gunstig advies uitgebracht door de Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen. Bij de modernisering van het perroncomplex, waarbij nieuwe liften worden geïntegreerd, zal dit geklasseerde spoorwegerfgoed worden gerespecteerd en tegelijkertijd optimaal tot zijn recht komen.

We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.

Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.

We zoeken nieuwe talenten!

Elke dag werken we samen aan een veilig, kwalitatief en modern spoornet. Dat is onze bijdrage aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
Kom werken bij een menselijk en stabiel bedrijf met tal van opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.

Meer weten > Werken bij ons