We leggen de laatste hand aan de bovenleiding (de draden die de treinen van stroom voorzien) in het station van Waterloo. Daarnaast leggen we een dienstpad aan voor onze technische teams, langs de sporen, tussen de Drève du Garde en het station van Waterloo. Ten slotte sluiten we de tijdelijke toegangsweg die voor de GEN-werken was aangelegd ter hoogte van de Chaussée Bara definitief af. Deze werken maken deel uit van de voorbereidingen voor de komst van het GEN in Waterloo.
Locatie
Tussen de Drève du Garde en de Chaussée Bara, en in het station van Waterloo
Planning
Wanneer werken we?
- Overdag (7u-15u) en 's nachts (22u-6u) van donderdag 30 april (22u) t.e.m. maandag 11 mei (6u)
Wat is de impact van deze werken?
- Geluidshinder is mogelijk als gevolg van het gebruik van werfmachines en werktreinen.
- Gebruik van werfverlichting tijdens de nachtwerken.
- Werfverkeer en personeel op en rond de werven.
-
Tijdens de werken, van vrijdag 1 mei t.e.m. zondag 10 mei is het treinverkeer onderbroken tussen Brussel-Zuid en Luttre. Meer informatie over de aangepaste dienstregeling vind je terug op de website van NMBS of hun app.
We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.
Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.
We zoeken nieuwe talenten!
Elke dag werken we samen aan een veilig, kwalitatief en modern spoornet. Dat is onze bijdrage aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
Kom werken bij een menselijk en stabiel bedrijf met tal van opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.
Meer weten > Werken bij ons
