In een tijd waarin duurzaamheid en efficiëntie steeds belangrijker worden, speelt het spoor een cruciale rol in het Europese transport. Om het concurrentievermogen van het spoor te versterken en de aantrekkelijkheid van (inter)nationaal treinverkeer te vergroten, zet de sector volop in op digitale innovatie. Eén van de meest veelbelovende ontwikkelingen? Digital Capacity Management – een gamechanger voor de internationale spoorcapaciteit! Mede gefinancierd door CINEA van de Europese Commissie.
Slimmer capaciteitsbeheer voor een efficiënter spoor
Om internationaal treinverkeer sneller, flexibeler en efficiënter te maken, wordt er volop gewerkt aan de implementatie van 'TTR for Smart Capacity Management'. Dit programma helpt spoorwegstakeholders bij de uitrol van innovatieve processen en IT-oplossingen om het gebruik van infrastructuurcapaciteit te optimaliseren.
Eén van de kernpunten is de Internationale ontwikkeling van de Automated Short Term Path Request – een toepassing die de aanvraagprocedure voor kortetermijnaanvragen drastisch versnelt. Waar dit proces vroeger 2 à 3 weken in beslag nam, wordt de doorlooptijd nu teruggebracht tot slechts 1 à 2 dagen. Dit betekent een enorme stap vooruit in flexibiliteit en klantgerichtheid binnen de sector.
Grenzen verleggen met digitale connectiviteit
Een ander essentieel aspect van Digital Capacity Management is het verbeteren van de grensoverschrijdende gegevensuitwisseling. Door bestaande IT-systemen van infrastructuurbeheerders beter op elkaar af te stemmen, wordt geïntegreerd beheer van infrastructuurcapaciteit en treinverkeer mogelijk. Dit betekent dat internationale treintrajecten soepeler gepland en aangepast kunnen worden, zonder tijdverlies door administratieve of technische barrières.
Daarnaast wordt er hard gewerkt aan het harmoniseren van telematicagegevens binnen Europa. Telematica combineert telecommunicatie en informatietechnologie voor het verzenden, ontvangen en opslaan van informatie. Een bekend voorbeeld is GPS in voertuigen. Door de harmonisering van de gegevens wordt een gestandaardiseerde en efficiëntere gegevensuitwisseling tussen spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders mogelijk. Dit draagt bij aan een beter functionerend spoornetwerk op Europese schaal.
De toekomst van spoorcapaciteit is digitaal
De implementatie van Digital Capacity Management betekent een stap vooruit in de digitalisering van de spoorsector. Door te investeren in slimme technologieën en betere samenwerking, kunnen we de betrouwbaarheid, snelheid en concurrentiekracht van internationaal treinverkeer versterken.
Met de steun van Europese financiering en de gezamenlijke inzet van spoorwegstakeholders en infrastructuurbeheerders, zetten we een belangrijke stap richting een duurzamere en toekomstbestendige mobiliteit in Europa. Eén ding is zeker: de toekomst van spoorcapaciteit is digitaal – en die toekomst begint nu!
