Overslaan en naar de inhoud gaan
Derde en vierde spoor.

Bellem - Derde en vierde spoor

Wij werken aan de aanleg van een derde en vierde spoor in het baanvak tussen Landegem en Aalter. Dit kadert in een aanleg van vier sporen tussen Gent en Brugge. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.

Locatie

Stationsomgeving Bellem (Aalter)

Planning

Begin: juni/juli 2019
Eind: Begin 2027

In het kader van deze werken onze collega’s van de NMBS en wij ook aan de herinrichting van de stationsomgeving in Bellem. Deze worden vermoedelijk rond april 2023 afgerond.

Wanneer werken we?

2026

  • Naast de werken die overdag plaatsvinden, werken we ook tijdens volgende weeknachten (23u - 4u):

    • 24-28 augustus
    • 31 augustus - 4 september
    • 21-25 september
    • 28 september - 2 oktober
    • 19-24 oktober
    • 23-28 november
    • 30 november - 4 december
    • 7-11 december
  • En doorlopend (24u/24) tijdens volgende weekends (telkens van vrijdagavond tot maandagochtend):
    • 4-7 en 25-28 september
    • 16-19 oktober
    • 4-7 en 11-14 december
  • Het is altijd mogelijk dat in de periode van 24 augustus tot 14 december er ook naast bovenvermelde nachten en weekends gewerkt wordt.

Welke impact hebben deze werken?

  • Wegens het gebruik van machines en spoorkranen zullen deze werken geluidshinder met zich meebrengen.
  • Werfverkeer en personeel in de buurt van de werken.
  • Gebruik van werfverlichting tijdens de nachtwerken.
  • Dit is een mobiele werf, de werken schuiven op naargelang de vooruitgang van het werk.
  • Tijdens de weekends wanneer er doorlopend gewerkt wordt, is het treinverkeer onderbroken. Meer informatie over de aangepaste dienstregeling kan je terugvinden op de website van de NMBS of op hun app.

We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.

Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.

EU logo.