Tussen Edingen en Lembeek - Modernisering van de spoorinfrastructuur

We vervangen verschillende elementen van de spoorinfrastructuur, zodat we de veiligheid en adequate werking kunnen garanderen. Dit jaar werken we tussen Edingen en Lembeek.

De dwarsliggers (steunelementen waarop de rails worden bevestigd) en de rails worden volledig vernieuwd. De ballast (bedding met stenen) wordt ook volledig gezeefd, zodat we de steentjes die te fijn zijn kunnen wegnemen. Om deze belangrijke moderniseringswerken uit te voeren, zijn we genoodzaakt om de ballast die te fijn is geworden en de nieuwe ballast via de weg en langs de velden te vervoeren, zodat we de ballast terug kunnen aanvullen. Jammer genoeg is er geen alternatieve manier om de ballast af- en aan te brengen. In functie van de omstandigheden en van het verloop van de werken, zullen we alternerend gebruik maken van verschillende routes. We doen er alles aan om steeds zo efficiënt mogelijk te werken.

We zijn ons er van bewust dat dergelijke werken helaas niet uitvoerbaar zijn zonder enige hinder. Wij stellen alles in het werk om de hinder zo veel mogelijk te beperken. Tegelijkertijd zorgen we ervoor dat de mensen op het terrein veilig kunnen werken en dat onze werken op een kwalitatieve manier worden uitgevoerd. We danken je alvast voor je geduld en begrip tijdens deze werken.

• Doorlopend (24u/24): van 15 augustus (23u) t.e.m. 1 september (5u)
• Afwerkingswerken 's nachts (22h - 6h): van 5 augustus t.e.m. 8 september
• Het is steeds mogelijk dat we ook op andere tijdstippen moeten werken, naargelang de vordering van de werken. Ook de weersomstandigheden kunnen ervoor zorgen dat we onze werken moeten reorganiseren.

• Geluids-, stof- en trillinghinder zijn mogelijk als gevolg van het gebruik van werfmachines.
• Werfverkeer en personeel op en rond de werf. Afhankelijk van de vereisten zullen de machines verschillende routes (of een combinatie van routes) gebruiken om de dwarsliggers (dragers waarop de rails zijn bevestigd) aan- of af te voeren en om de ballast (stenen) te verwijderen:
  • Aan- en afvoer van de dwarsliggers via vrachtwagens in Brugelette, « Le Coucou » ter hoogte van de Chemin du Coucou:
    • Aanvoer: vanaf midden-mei overdag (Rue de l’Esquinterie <-> Chemin du Manage <-> N7)
    • Afvoer: vanaf september overdag
      • Route 1: Vert Chemin <-> Rue de la 1^ère Brigade <-> Rue de la Station <-> Chaussée de Péruwelz <-> Chemin Vert/N° 60 <-> N° 7
      • Route 2: Vert Chemin <-> Rue de la 1^ère Brigade <-> Rue de la Station <-> Rue Royale <-> N° 60 <-> N° 7
  • Afvoer van de ballast via vrachtwagens (vanaf midden-augustus):
    • Saintes - Tubeke: in het verlengde van de Rue Try-Haut in de richting van het spoorwegdomein (Rue François Englert <-> Chaussée d'Hondzocht)
    • Lettelingen - Edingen (onder voorbehoud): Rue Neuve, richting N285
  • Werfkeet: tussen de Rue Try-Haut en de E429 (Saintes - Tubeke)
• Gebruik van werfverlichting tijdens de nachtwerken.
• Gebruik van werktreinen.
• Dit is een mobiele werf, de werken schuiven op naargelang de voortgang van de werken.
• Het verkeer van de hogesnelheidstreinen is onderbroken van 15 augustus ('s avonds) tot en met 1 september ('s ochtends):
  • Meer informatie over de aangepaste dienstregeling vind je terug op de website van NMBS of hun app.